快递业“春节不打烊”，你怎么看？

　　 临近春节，从1月起，“春节不打烊”号角在国内快递业吹响，EMS、顺丰、中通、申通、韵达、圆通等多家快递企业纷纷宣布，将启动春节服务模式，节日期间不打烊。 2021年，在疫情中的这个春节略显特殊，通畅的物流网络显得格外重要。 快递业“春节不打烊”发挥着怎样的作用？又将如何影响行业发展？看政策导向：契合“就地过年”倡议助力防疫近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于做好人民群众就地过年服务保障工作的通知》（以下简称《通知》）。

　　 《通知》指出，提倡春节期间非必要不流动、群众就地过年，有利于减少疫情传播风险，切实保障人民群众生命安全和身体健康。 同时，《通知》明确，各地区和邮政管理部门以及快递物流企业要在严格落实疫情防控要求前提下，积极为寄递快递创造便利条件。 此外，商务部还会同中央网信办、工信部、市场监管总局、国家邮政局、中国消费者协会共同举办“2021年全国网上年货节”，春节物流已经成为“新春运”。 在此背景下，多数快递企业宣布保持春节正常运营。

　　 快递行业是疫情期间民生保障的生力军，今年“春节不打烊”，意义重大。

　　 一方面，可以保障民生，让群众正常生活不受影响，使得“就地过年”更舒心。 另一方面，多家快递企业在此时主动表示不打烊，是勇于担当社会责任的表现。 快递企业的作为，既是为其他服务业做出榜样，也消除了很多人原地过年的顾虑，为减少人员出行和流动，提供了坚实的保障。 看行业发展：快递业运营成本增加倒逼行业升级对于快递业来讲，“春节不打烊”既有危机也存在机遇。

　　 基于春节期间资源占用和人员调配紧张等多种因素，快递行业出现成本上涨，快递市场将出现“供不应求”的局面。

　　 《证券时报》指出，对于主流快递企业来说，“春节不打烊”意味的不仅是业务量的增长，更多的还是对公司运营能力、组织能力和资金实力的考验。

　　 快递物流专家赵小敏也表示，2021年春节之前，主流快递企业纷纷宣布春节不打烊，这将是快递企业真正实施全年无休的开始。 与此同时，运营成本也将有所增加，不少快递企业寻求涨价。

　　 但目前快递业严重依赖电商件，电商是靠规模获取利润的，对快递价格十分敏感。 在电商增长放缓的趋势下，快递企业的利润会被持续挤压，快递企业涨价十分困难。 在此情况下，快递企业“不打烊”更需服务“不打折”。

　　 就地过年对快递企业总体利好。

　　 专家指出，因为跨地区的人流量较少，意味着跨地域的物流量增加，预计今年春节前后快递业务量会有所增加。

　　 严格的管控和特殊的经营环境，也会倒逼快递企业提升管理水平，从长远来看有助于提升整体竞争力。 此外，短期来看快递企业将面临经营成本的上升，包括人力、设施、管理费用等。

　　 如果明显超过投入产出“临界点”，或许会出现部分企业选择放弃春节市场。

　　 长期来看，“同质低效”的中小快递企业将被逐渐淘汰，大型龙头快递企业则会思考转型升级。

　　 未来的快递行业将由“规模扩张”朝着“质量内涵”方向转型，行业被进一步优化。 此外，企业防疫工作同样不容忽视。 快递安全最受大众关注，各快递企业需要加强快件、运输车辆等消杀力度。 尤其是对国际件、国内重点防疫地区快件全面消杀，增加消杀频次。

　　 同时，在快递员自身防护方面，除了传统的防护措施以外，可以对防疫措施进行升级，采用核酸检测与疫苗接种的办法。 看员工状态：员工权益保障不足需多方合力化解“春节不打烊”消息一出，不少网民对此表示认可，但大部分网民还是心疼快递小哥。 快递员工休息权及相关福利无法保障、工作压力大已成常态，没有劳动合同也已成行业潜规则。

　　 同时，随着快递员群体规模日益壮大，面临的职业风险高却缺乏相关法律保障的问题日益凸显。 春节期间，这些矛盾会更加突出。 因此，还需快递企业、相关部门下足功夫，积极应对，通力合作。

　　 在保障员工权益方面，快递企业可考虑适当提高员工工资和福利待遇，及时足额兑现加班工资，实行错峰放假或调休，改善其工作环境和生活条件，用人性化管理吸引人、留住人，让他们能够轻松、愉快地投入春节期间的工作。

　　 其次，要通过政府推动，统筹平衡政府、企业和从业人员权利义务关系，依据新业态就业特点，加快建立相对独立的灵活就业人员职业伤害保障制度。

　　 同时，工会等部门也应加大对快递员的人文关怀，为他们备足过年物资，及时开展慰问及“就地过年”宣传活动。

　　 邮政部门应该进一步规范和健全监管机制，推动快递业健康稳定发展。 周萍夏雪黄家彬、张佳慧(责编：袁勃、李娅琦)分享让更多人看到。